Aktuelles
| Saisonfinale des AMC-Deuerling 2007 | |
Jawohl, jedes Jahr im November findet die Int. Rallye Köln-Ahrweiler statt. Eine absolute Spitzenrallye nach altem Muster und mit langer Tradition. Es darf nicht vorher trainiert werden und die Service- Plätze sind nicht wie bei den Retorten-Rallyes an einem zentralen Punkt, sondern nach jeder Wertungsprüfung im Vorgarten des Eifelbauern, auf dem Seitenstreifen einer Hauptstraße oder in einem Waldweg. So war das früher und so lieben es die 121 Teilnehmer aus ganz Europa. Bis aus Finnland kommend werden Rallyeboliden aus den 60,70 und 80ziger Jahren den tausenden an der Strecke stehenden Zuschauern vorgeführt. Und das sind solche legendären Rallyefahrzeuge wie ein Opel Ascona 400, Porsche 911 RSR, Ford Escort MK1 BDA, Lancia Stratos, BMW 2002,VW Golf 1, Simca Rallye 2 und viele andere mehr. Am Freitag Abend findet ein Nachtprolog statt, bei dem die Startaufstellung für den folgenden tag ausgefahren wird. Insgesamt müssen 13 Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 170 Km auf Bestzeit befahren werden. Es ist einfach eine Augenweide ältere Herren in noch älteren Autos driften zu sehen und die jubelnden Zuschauer an den Strecken danken es den Fahrkünstlern mit Laolawellen und frenetischem Beifall bei derlei geglückten Manövern. Auch 5 Teams des AMC-Deuerling nahmen sich der Herausforderung in der Eifel an. Einheimische sagen immer; „willst Du durch die Eifel, musst Du fahren wie der Teufel“. Dieses Motto befolgten die Teams und langten ordentlich hin. So wurde das Team Lars, Stiller (Barbing) und Werner, Kämpfe (Regensburg) zweite in der Klasse der Youngtimer bis 2000ccm und 16. im Gesamtklassement. Der Peugeot 309, ein ehemaliges Werksauto und neu aufgebaut, lief problemlos. Der Servicecrew wurde fast ein wenig langweilig, denn außer nachtanken und Scheiben putzen gab es nichts zu tun. Max, Schneider (Deuerling) und Martin, Brack (Lebach) wuchteten ihren Ford Escort MK1 mit tollen Driftwinkel auf den 1.Platz in der Klasse 7 für historische Fahrzeuge bis 2000ccm und landeten auf einem 19. Gesamtrang. Wenn man bedenkt, das der Wagen über 40 Jahre auf dem Rallyebuckel hat und dann wesentlich modernere Autos hinter sich lassen kann, dann spricht das für die Technik der 60 ziger Jahre und das Fahrkönnen der Akteure. Dr. Andreas Pfuhl und Gattin Andrea Pfuhl (Regensburg) nahmen mit ihrem Porsche 911 RSR die Wertungsprüfungen unter die Räder und hatten ihre liebe Mühe die Kraft ihres bärenstarken Porsche auf die nassen mit Laub bedeckten Eifelstraßen zu bekommen. Der Lohn einer fehlerfreien Fahrt war der 31. Gesamtrang und der 6. Platz in der Klasse über 2000 ccm. Ein weiteres Team nahm die Herausforderung mit einem neu aufgebauten Fahrzeug an und hatte leider Pech. Beim VW Golf 1 von Klaus-Peter Kristek (Bad Abbach) und Franz, Klein (Regensburg) brach der Auspuffkrümmer und sie mussten wegen Abgasen im Innenraum aufgeben. Bis zum Ausfall lagen Sie in aussichtsreicher Position in ihrer Klasse. Das 5. Team des AMC-Deuerling ist ein absolutes Novum und in dieser Form wohl einmalig in Deutschland. Armin, Limmer(Regensburg) und Heinz, Festner (Deuerling) bringen mit ihrem Fiat 124 175 Jahre an den Start dieser anspruchsvollen Rallye. Heinz Festner ist mit 73 Jahren der wohl älteste aktive Rallyebeifahrer den Rallyedeutschland zu bieten hat. Respekt !!! Sie fuhren 4 mal in Folge in Mayschoß über die Zielrampe und genossen sichtlich ihr verdientes Gläschen Sekt und konnten den 4.Platz in der Klasse bis 1300 ccm erkämpfen. In der Mannschaftswertung belegte der AMC-Deuerling den hervorragenden 3. Platz. Gesamtsieger der Int. Rallye Köln-Ahrweiler wurden das Team Darius Drzensla und Peter Schaaf auf ihrem Ford Escort RS 2000. |
| AMC-Deuerling auch am letzten Wochenende wieder unter den Ersten | |
Die sehr anspruchsvollen Sonderprüfungen forderten von den Rallye-Teams allerhöchste Konzentration und Fahrkönnen. Mehreren Teams gelang dies nicht und somit waren zahlreiche Unfälle die folge, welche aber letztendlich alle glimpflich abliefen. Die Teams vom AMC-Deuerling gehörten nicht zu den gestrandeten sondern zu den Siegreichen Teams. So konnte Max Schneider( Deuerling )und Bibiane Roßkopf ( Regensburg ) mit ihrem Ford Escort BDA ( Hundeknochen ) den Siegeszug fortsetzen und gewannen überlegen die Gruppe und Klasse CTC –Youngtimer und wurden Im Gesamtklassement vierte. Lars Stiller ( Barbing ) und Werner Kämpfe ( Regensburg ) wurden mit Ihrem Peugeot 309 GTI in der Gruppe H bis 2000 ccm zweite und konnten Ihren Aufwärtstrend mit dem neu aufgebauten Auto bestätigen. Dr. Andreas Pfuhl mit Gattin Andrea ( Regensburg ) hatten mit Ihrem Porsche 911 RSR das Pech des Tüchtigen. An zweiter Stelle liegend rutschten Sie mit Ihrem sehr breiten Wagen ausgerechnet an der schmalste Stelle der Rallye leicht von der Strecke und rangierten Ihren Wagen immerhin noch auf einen dritten Klassenrang. Das vierte Team, welches für den AMC-Deuerling startete hatte sozusagen Premiere, denn für Heinrich Krempf und seine Tochter Eva Krempf ( Pentling ) war es die aller erste Rallye und sie kamen auf Anhieb ohne Probleme mit Ihrem neu aufgebauten Opel Corsa auf einem vierten Platz in der Klasse der Serienfahrzeuge ins Ziel. Gesamtsieger wurden Anton Werner und Ralph Edelmann auf ihrem Porsche 911 GT3. Die von MSC Vorstand Rudi Weileder und seiner Helfermannschaft hervorragend organisierte Rallye bekam von den Teilnehmern großes Lob zugesprochen. |
| Gleich 4 Teams vom AMC-Deuerling bei Rallye-Sprint in Schafhöfen am Start | |
Für die Teams des AMC-Deuerling lief es von Anfang an hervorragend. Sie brachten gleich drei ehemalige Werksautos an den Start und konnten den zahlreichen Zuschauern eine tolle Show liefern. So gewann das Team Schneider/Roßkopf ( Deuerling ) im 1. Lauf auf Ford Escort BDA klar die Klasse CDC ( Youngtimer ) und konnten somit auch den Gruppensieg erringen. Eine Augeweide war stets das ausbrechende Heck des Ford Escort BDA in jeder Kurve und die Kunst es wieder einzufangen. Dr. Andreas Pfuhl nebst Gattin Andrea Pfuhl (Regensburg ) pilotierten gekonnt Ihren 320 PS starken Porsche 911 RSR um den Kurs und spielten Ihre Kraft auf den langen Geraden gnadenlos aus. Mit beherzter Fahrt im 2. Lauf konnten Sie den Klassensieg in der Klasse der Youngtimer für sich verbuchen und wurden auch Gruppensieger. Lars Stiller (Barbing) brachte zusammen mit Werner Kämpfe(Regensburg)das dritte ehemalige Werksauto, einen Peugeot 309 GTI an den Start und konnten in der zahlenmäßig stärksten Klasse einen 4.Platz sowie einen 5.Platz im zweiten Lauf nach Hause fahren. Ein toller Erfolg, denn das Auto hatte nach langer Restauration seine 1 Feuertaufe zu bestehen. Das Team Reinhold Weiß nahm den Sprint mit einem seriennahen BMW 318 IS unter die Räder und verbuchte ein sauberes Rennen für sich auf Platz 10 liegend in Ihrer Klasse. Als Teamerfolg konnten die Piloten des AMC-Deuerling den Mannschaftssieg mit nach Hause nehmen in der Hoffnung diese Erfolgsserie im nächsten Jahr zu wiederholen. Als absolutes Muss für jeden Rallyefan ist die am 29.09.2007 stattfindende Walhalla-Rallye auf dem Truppenübungsgelände Oberhinkofen. |
| Guten Tag Herr Schimani | |
Guten Tag Herr Schimani, nach dem enormen Zeitverlust von fast 2 Sekunden auf dem Rötzring haben wir fieberhaft versucht den Fehler zu finden. Schon im briefing mit unseren Fahrern am ende des Rennens Kristallisierte sich ein Motorproblem heraus. Nachdem das Einsatzauto im Werk Niedergebraching eintraf, begannen wir sofort mit der Recherche. Wir bündeln z.Zt. unsere Energien um das Problem bis zum nächsten Rennen in den Griff zu bekommen. Anbei erhalten Sie ein Detailliertes Bild des Problems.
Mit freundlichen Grüßen, Christian Allkofer Geschäftsführer Allkofer Motorsport SPA ; Geberichstraße 40 ; |
| Frühjahrserwachen beim Traditionsclub | |
Zur absoluten Tradition des AMC-Deuerling gehört seit Jahren schon die Mitgliederversammlung, welche heuer im Bierstüberl in Deuerling stattfand. Selten verfügt ein Motorsportclub der Region über so viele aktive Mitglieder wie der AMC-Deuerling. Gespannt konnten die Motorsportler aus dem Munde von Sportleiter Markus Peter erfahren, wie oft man 2006 im In und Ausland erfolgreich unterwegs war. Mann konnte zum Beispiel auf 171 Slalomeinsätze und 49 Rallye`s sowie 14 Bergrenneinsätze und 35 Teilnahmen an Historischen Veranstaltungen zurückblicken. So war man also 269 mal im Jahr 2006 unterwegs im Zeichen des Motorsportes, hat seinen Club und seine Heimat in ganz Europa würdig vertreten und sich ein hohes Maß an Achtung und Respekt erworben. Möglich ist dies nur, wenn der Club und das Clubleben intakt sind und sich immer wieder Ehrenamtliche Helfer aufopferungsvoll für die Belange des Clubs einsetzen. So blieb es auch nicht aus, das der Vorsitzende Max Schneider die Ehrungen für Langjährige und verdiente Mitglieder vornahmen. So wurde Thomas Mühldorfer und Herbert Schafberger für 20 Jahre und Hans Lampert für 25 treue Jahre geehrt. Auch die Mitgliederwahlen gingen sportlich fair und schnell vonstatten. So bleiben Ulli Forster (Schriftführerin ),Sissi Peter (Jugendleiterin), K.-P. Kristek (Sportwart) und der 1 Vorsitzende Max Schneider unter viel Beifall im Amt.
Im Jahr 2006 waren die Aktiven des AMC-Deuerling e.v im ADAC wieder vermehrt auf den Rennpisten unterwegs und dies sehr erfolgreich.
So konnte Christian Schweiger im ersten Jahr die Rotax-Chalenge im Kart gewinnen und sich den Deutschen-Meistertitel sichern.
Auch einen Meistertitel errang Helmut Knoblich ( Ried ) im maxischnellen Peugeot 306 Kit -Car und darf sich von nun an Bayerischer Bergmeister nennen. Josef Forster (Deuerling) tat es Ihm gleich und wurde im Peugeot 306 Gruppe N Dritter in der Bayerischen Bergmeisterschaft.
Clubmeister des AMC-Deuerling konnte sich Markus Peter nennen und nahm den „Pott“ mit nach Hause.
Markus Mandl dagegen holte sich den begehrten Titel in der „ Gürtelradlmeisterschaft „. Für Nichtbayern sei gesagt, das dies eine Slalommeisterschaft ist, welche mit normalen Straßenreifen ausgetragen wird und somit das Budget eines Teilnehmers gehörig reduziert. Jeder kann mitmachen auch ohne Linzens und mit seinem PKW. Für das Jahr 2007 hat der AMC-Deuerling auch wieder zwei absolute Höhepunkte parat. So findet die 4. Regensburger Classic-Rallye am 8. Juli statt und erwartet wieder tolle Fahrzeuge aus ganz Deutschland und Europa. Und auch die 3. Walhalla Rallye geht wieder am 29.09.2007 mit ca.140 Rallyewagen an den Start. Lars Stiller
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